ஜூன் 25, 2021 அன்று, ஆறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கட்டப்பட்ட லாலின் ரயில்வே செயல்பாட்டுக்கு வந்தது.பீடபூமி ரயில்வே கட்டுமானத்தின் அதிசயத்தை மீண்டும் சீன அடுக்கு மாடி கட்டிடம் உருவாக்கியது.இந்த காலகட்டத்தில், Shantui Janeooவின் 4 HZS90 மற்றும் 1 HZS120 கலவை ஆலைகள் லாலின் ரயில்வே திட்டத்தின் கட்டுமானத்திற்கு உதவியது மற்றும் தேசிய முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு பங்களித்தது.

கட்டுமானத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில், Shantui Janeoo Concrete Batching Plant ஆனது அதன் மட்டு அமைப்பு, நெகிழ்வான தளவமைப்பு, துல்லியமான அளவீட்டு துல்லியம், வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறன் மற்றும் தொழில்முறை தயாரிப்பு செயல்திறன் ஆகியவற்றின் காரணமாக கட்டமைப்பாளர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இது ரயில்வே கட்டுமானத்திற்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது.உபகரணங்கள் ஆதரவு.

லாலின் இரயில்வே தற்போதுள்ள லாரி இரயில்வேயையும் கிங்காய்-திபெத் இரயில்வேயையும் தென்கிழக்கு திபெத் பள்ளத்தாக்கில் காங்டிஸ் மலைகள் மற்றும் இமயமலைக்கு இடையே கிங்காய்-திபெத் பீடபூமியில் இணைக்கிறது என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரு முக்கிய பகுதி.அதன் 90% க்கும் அதிகமான கோடுகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 3000 மீட்டருக்கு மேல் உள்ளன, மேலும் யர்லுங் சாங்போ ஆற்றின் குறுக்கே 16 முறை, கோட்டிலுள்ள நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் கட்டுமானம் மிகவும் கடினம்.அதன் நிறைவு மற்றும் போக்குவரத்திற்கு திறக்கப்பட்டது தென்கிழக்கு திபெத்தில் ரயில்வே இல்லாத வரலாற்றை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது, பிராந்திய இரயில் வலையமைப்பின் அமைப்பை மேலும் மேம்படுத்தியது மற்றும் போக்குவரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அணுகலை மேம்படுத்தியது.(அவர் ஜிஃபெங்)