சமீபத்தில், SHANTUI Janeoo தயாரித்த முதல் உள்நாட்டு DCM ஆழமான சிமென்ட் கலவை ஆலை ஹாங்காங்கில் புதிய விமான நிலையத் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ஹாங்காங்-ஜுஹாய்-க்குப் பிறகு சாந்துய் ஜானியோவால் நாட்டின் முக்கிய கட்டுமானத் திட்டத்தின் விமான நிலைய கட்டுமானத்தில் கட்டப்பட்டது. மக்காவ் பாலம்.

"CCCC DCM1" கட்டுமானக் கப்பலானது உள்நாட்டு முதல் ஆழமான சிமென்ட் கலவைக் கப்பலாகவும், 3204 தரநிலை கட்டுமான தளத்தில் நுழைந்த முதல் கப்பல் ஆகும்.60 மீட்டர் நீளம், 26 மீட்டர் அகலம், 4.1 மீட்டர் ஆழம், குவியல் உயரம் 48.6 மீட்டர், நாட்டிலேயே முதன்முறையாக மூன்று செட் செயலி சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் கப்பல்.DCM கப்பல் 13.92 சதுர மீட்டர் வரை சுத்திகரிப்பு பகுதி, மேற்பரப்புக்கு கீழே 35 மீட்டர் வரை சிகிச்சையின் அதிகபட்ச ஆழம், நீர் மீட்டர், நீர் ஆழம் அளவீடு, நிலை மீட்டர், GPS மற்றும் மேம்பட்ட தானியங்கி கண்டறிதல் கருவிகள், கட்டுமானம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தன்னியக்க செயல்திறனின் உயர் மட்டத்துடன் மேலாண்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஒரு கிளிக் குவியலை அடைய, எந்த மாற்றத்தையும் கைமுறையாக, தானியங்கி முறையில் உருவாக்கலாம், ஆட்டோமேஷன் உலகின் முன்னணி நிலையை எட்டியது.தற்போது வரை, கப்பலின் கட்டுமானத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக, 15 குவித்து வருகிறது.

ஹாங்காங்கின் புதிய விமான நிலையத் திட்டம் விமானப் போக்குவரத்து உயரத்தின் உயர் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது, அதிக அதிர்வெண்களில் சூறாவளி, கனமழை, அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற தீவிர வானிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தேவைகள் சிக்கலானவை மற்றும் கடுமையானவை.DCM மிக்சர் வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்டு, இத்தகைய கடுமையான சூழலில் வேலை செய்யப்பட்டுள்ளது, இது பல்வேறு இயக்க சூழல்களின் உயர் செயல்திறன், உயர் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் மலை கலவை கருவி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது.